Como cualquier especialista en la industria del vehículo de la automoción sabe que un aceite no es lo mismo que otro. En este articulo de la revista Up2Date de ZF, analizamos las ventajas de los lubricantes de alto rendimiento de ZF para sus transmisiones automáticas (Ecomat y Ecolife) y manuales / automatizadas (Ecosplit, As-Tronic, Ecomid, Ecolite), frente a otros lubricantes.

gota lubricante ZFLas transmisiones de los camiones y autobuses deben de ser fiables, de larga duración y proporcionar el máximo confort. Para conseguir estos objetivos es clave el tipo de aceite que se usa en la transmisión. Según los especialistas de ZF “Los aceites económicos a menudo no cumple con estas normas, asi que lo que se ahorra hoy le costara más en los siguientes años”.

Frente a aceites sintéticos que son óptimos entre 12 y 18 meses, tenemos el Ecofluid-M de ZF para transmisiones manuales / automatizadas que incrementa el intervalo de cambios de aceite a 3 años, en lugar del año de un aceite mineral estandar.

Además, los lubricantes ZF ofrecen una alta protección, reduciendo los tiempos de parada del vehículo. También aumentan la eficacia, reduciendo el consumo de combustible.

Reyca Logo 2Reyca ofrece los lubricantes de alto rendimiento ZF, Ecofluid-M y el Ecofluid A Life, en sus formatos de 20 litros y 209 litros.

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